今日は、久しぶりにフェラーリで、仕事に行きました。

オープンカー、アメリカではコンバーチブル、イギリスてはドロップヘッドと、言いますが、イタリアてはスパイダー。

ピニンファリナ　デザイン

ピニンファリナといえば

当館にもある、ロールスロイス　カマルグのデザイナー

カマルグは、ロールスロイス車の中で、唯一の社外デザイン車。しかも、当時ショールームで買える、世界一高価な車。ベンツ450SLCの3倍以上。

因みに、ファントム６は、さらにその3倍しましたけど、全て受注生産。出来る迄に、半年以上かかりました。
このファントムのオーナーは、自分の運転手を、「ロールスロイス　ショーファーズスクールに預けて、運転だけでなく、車の手入れの仕方、お客様乗り降りのマナーなんかを、徹底的に仕込んでもらったそうです

当館の、コーニッシユ５の幌も、ピニンファリナ製

355は、最近、人気急上昇！

一つ前の、F 348、一つ後の360モデナの、倍位の価格になっています。

その理由は？

また明日、明かします