コーニッシュ5 ④

 

カリスマ整備士はコストカット名人(天才?)

実は5年ほど前、コーニッシュ5の幌が途中で止まるようになりました。原因はシリンダーから出るチューブ付け根からのオイル漏れ…。

ということで、1本8万円の新品に換えました。

(全11本取り換えると、88万円‼︎)

…が、取り換えてもしばらくしてまた、止まるようになる始末…。さて、どうしたものか…?

 

ここで、カリスマ整備士の登場です。

みなさまも一緒にお考えください!

トランク

トランク内部

問題のチューブ

もう答えが写ってしまっていますが…